Einführung
Der Fire Pump Diesel Engine ist ein Dieselmotor für Feuerlöschpumpen, der eine Leistungsgarantie bietet und für stromlose oder Notfall-Feuerlöschsysteme geeignet ist.
Vorteile
Nicht-elektrischer Anlasser
Dieselbetriebenes-eingebautes-Startstromversorgungsgerät, geeignet für Stromausfälle.
Hohe Leistungsabgabe
Bis zu 1600 kW für den Antrieb von Pumpen mit hohem -Durchfluss und hohem -Saughub.
Schnellstart
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, kurze Ölleitungen, schnelle Zündung.
Kontinuierlicher Betrieb ohne Abwürgen
Großer Kraftstofftank und Zwangskühlung ermöglichen einen unterbrechungsfreien Betrieb rund um die Uhr.
Wasserbeständigkeit bei hohen-Temperaturen
Die hitzebeständige Konstruktion des Pumpenkörpers ermöglicht das einfache Pumpen von Flüssigkeiten bis zu 105 Grad.
Schlagfestes-Design
Die Kupplungsdämpfung gewährleistet einen sicheren Betrieb auch bei häufigen Starts und Stopps.
Schnelles Pumpen
Die optimierte selbstansaugende Struktur sorgt für einen schnellen anfänglichen Wasserfluss.
Einfache Installation
Integrierter Sockel, werkseitig-montiert, bereit für den-Einsatz vor Ort.
Technische Daten
Durchfluss: 160-5500 m3/h
Druck: 0,20–1,5 MPa
Leistung: 18,5-1600 kW
Drehzahl: 585-2950 U/min
Kaliber: 80-600 mm
Temperatur: Weniger als oder gleich 105 Grad
Bilder für Feuerlöschpumpe Dieselmotor
FAQ
F: Benötigt der Feuerlöschpumpen-Dieselmotor zum Starten eine externe Stromquelle?
A: Nein, die Stromversorgung erfolgt über einen eigenen Akku, so dass er auch bei einem Stromausfall starten kann.
F: Kann es über einen längeren Zeitraum kontinuierlich betrieben werden?
A: Ja, das tut es. Sein Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen und sein effizientes Kühlsystem ermöglichen einen unterbrechungsfreien Betrieb rund um die Uhr.
F: Kann es Wasser mit hoher{0}}Temperatur pumpen?
A: Ja, das Pumpengehäuse und die Dichtungsstruktur sind für die Förderung von Flüssigkeiten bis zu 105 Grad ausgelegt, ohne dass zusätzliche Kühlmaßnahmen erforderlich sind.
F: Sind Dieselmotor und Wasserpumpe separat installiert?
A: Nein, es verwendet eine koaxiale Direktverbindung-für eine hohe Übertragungseffizienz, geringe Vibrationen und eine einfachere Installation.
F: Beeinträchtigt häufiges Starten und Stoppen die Lebensdauer?
A: Nein, die hochflexible Kupplung dämpft Stöße und die verstärkte Konstruktion ermöglicht häufiges Starten und Stoppen.
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